Frontkåpsform

Även om elbilen inte har någon motor eller kylare att skydda, beställer många biltillverkare fortfarande en frontkåpa för att tillverka galler. Vissa använder den för strikt designelement, vissa för att kyla batterisystemet och även en kylarkåpa kan vara en del av de aerodynamiska funktioner som biltillverkarna implementerar för att öka hastigheten, samtidigt som den minskar vindmotståndet.
Så det är mycket viktigt att ha en bra gallerdesign, grundläggande element här som följer:

1. Design Conception
Lagar och förordningar

1.Funktioner
Matchning med kringutrustning
Monteringsprocess
Formningsprocess
Låg vikt och låg kostnad

2.Grill produktkonstruktion design
2.1 lagar och förordningar: för främre kåpa bör filéerna av yttre utsprång som kan beröras av en sfär med en diameter på 100 mm vara mer än 2,5 mm i radie; relationer mellan sprickavstånd och kälradie på detaljen och materialanvändning bör följa paragraferna.
2.2 funktioner: bra utseende och kännetecken för varumärke vid behov; för kylning bör den erforderliga luftpassageytan vara över 1/3 av radiatorns, så vid beräkning av projicerad area kan radiatorns storlek och position inte ignoreras.
2.3 Genomförbarhet för formsprutning
Normalt är ABS det huvudsakliga materialet att använda för kåpa galler, och vi måste lägga märke till flera saker för kylargrillens verktyg och dess formningsprocess:
Inga defekter på synlig yta så som skiljelina, svetslina, sänkmärke.
Inget utkastningsfel och deformningsproblem för grillformverktyget.
Tuff och monteringsfunktion krävs.
2.4 Monteringsprocess
Att spänna fast gallret till stötfångarkroppen med clips är ett enkelt sätt att montera, samtidigt som man är uppmärksam på spännets ledvinkel, eller att använda skruvar kan göra det bättre fäst och se till att skruvmonteringshuset ska vara placerat på linjerna som möjligt för att bli av med sjunkmärken. Kylargrillen är också fäst vid motorhuven med skruv för vissa bilmodeller.

3 testningslista
Högtemperaturtest
Lågtemperaturtest
Temperaturväxlingstest
Optik åldringstest
Lösningsmedelsbeständighetstest
Materialprov

4 Anmärkningar
4.1 Metod för att mäta mellanrum på gallret

4.2 Cykelbord för gallerframkallning
Det är tidtabellen för produktutveckling, från design av frontkåpans galler till prov utan verktyg, inklusive tillverkning och inspektion av kylarsprutformen.
4.3 DFMEA
Design Failure Mode and Effects Analysis (DFMEA) bör göras under perioden.

Populära Taggar: främre kåpa mögel, Kina främre kåpa mögel tillverkare, beslutsfattare, Blåsgjutningsapplikationer, blåsgjutningsträning, gjuten grindskuren uppgradering, Lågtrycksinjektion frakt, IML -etiketten rektangulär form, i form av märkningskostnad