Bumper plastform

Bearbetning bör definitivt följa de bekräftade 3D-data från stötfångarformens design, och sedan bör det finnas några tips som följs för att bearbeta olika hål i olika delar av formsprutningsformen.

Spår och hål som inte är delar: tolerans på varje sida {{0}}.02 mm och positionstolerans ±0,02 mm, vinkelavvikelse 0,01/50,0 mm, med yta slät och glänsande men inga steg.

Sidor: 5 graders svärplåtsspår till periferisk fräs, botten fria hörn R3.0, skruv i mitten; klämspår, distansplattans hål och kärnan drar spåret hål till CNC-fräs för att perfekt slät.

Varminloppshål: för framsidan Ф20.0mm finfräsning och borrning och processdjup till 5 mm, håldiametertolerans +0.02mm, positionstolerans ±0.02mm, standardpelarbeslag solid och horisontell spadborr (132 grader) för att bearbeta för baksidan en gång.

Vattenlinjehål: djupt hål för vattenslangens snabbkopplingsutrymme som ska bearbetas, se till att alla anslutna hål särskilt vinklade hål penetrerade.

Kärndragningshål: först borrning av djupa hål enligt mått på 3D-data, tillåten 0.02 mm på varje sida, borra sedan djupt för styrhål och till sist CNC-borrning för bussningshål på baksidan med positionstolerans ±0.05 och mät tolerans 0-﹢0.02mm.

Exakta hål: borrning och brotschning för pluggstiftshål, positionstolerans {{0}},02 mm, koncentricitet krävs 0,01 mm, tolerans för håldiameter +0,04 mm, standardpelarpassning löst och smidigt.

Styrpelare: borrning för fyrkantiga styrpelare med tolerans ±{{0}}.02mm, position ±0.02mm, inga steg.

Det måste verkligen finnas några andra hål och de där bearbetningsdetaljerna relaterade till stötfångarplastformens kärna och hålighet, som vi inte introducerar här utan måste ta hänsyn till dem och dokumentera innan bearbetningsstegen går.

Populära Taggar: stötfångare plast mögel, Kina stötfångare plast mögel tillverkare, tillverkare, Abs yttre trim mögel, yttre trimform för montering, yttre trimform för gas, rött yttre mögel mögel, fordonets yttre mögel mögel, gul yttre trim mögel